Projekt zahrnuje rozšíření A26 západně od Labe od Stade k napojení na stávající síť dálnic A7/A1 v oblasti Hamburku. Je součástí plánu dopravní cesty k napojení A20 a má odlehčit křižovatce Hamburg-Elbtunnel v ose sever/jih (Skandinávie/jižní Evropa) tunelováním pod Labem.
Nyní dokončený úsek o celkové délce cca 13 km sahá od křižovatky Jork po novou křižovatku Neu Wulmstorf.
Tento úsek dálnice přes tzv. „Alte Land“ u Hamburku postavil stavební firmy provádějící práce před velké výzvy kvůli zvláštní povaze terénu. Aby se dosáhlo potřebného sedání několikametrového podloží, bylo nutné během několika let přidávat enormní zátěže.
Celkem bylo nainstalováno přes 15 km Super-Rail Eco, 16 km Eco-Safe a různé CrashGuardy.
15 km – Super-Rail Eco
16 km – Eco-Safe
